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    Seefunkzeugnis SRC + Binnenfunkzeugnis UBI

    Kursbeschreibung

    Das UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk, auch Binnenschifffahrtsfunkzeugnis UBI genannt, kombiniert mit den SRC Seefunkzeugniss für das Meer.

    Hier erhalten Sie eine Praxis bezogene, kompetente SRC und UBI-Ausbildung. Die Jahrzehnte lange Erfahrung von Kapitän Werner Crestani und Sascha Abt in der Berufs-und Sportschifffahrt, als Lehrer und als Prüfer, unter anderem für alle Seefunkzeugnisse, wie ROC, GOC, SRC und LRC versprechen einen interessanten und spannenden Unterricht mit einem nahezu 100%igen Prüfungserfolg. 
    Lernen Sie in der Bodensee Segelschule Montfort BSM an professionellen Funkanlagen für die Praxis und für die Prüfung. 

    Short Range Certi­ficate" (SRC)
    Das beschränkt gül­ti­ge Funk­betriebs­zeug­nis "Short Range Certi­ficate" (SRC) ist eine amt­li­che Be­rech­ti­gung für den See­funk­diens­tes im welt­wei­ten See­not- und Sicher­heits­system GMDSS für UKW (Reichweite ca. 20-30 sm) auf Sport­booten.
    Das SRC ist inter­natio­nal gül­tig und ist für den Schiffs­füh­rer von Sport­boo­ten und Traditions­schiffen, die über eine ent­spre­chen­de funk­tech­ni­sche Aus­rüs­tung (z.B. UKW-See­funk­stelle) ver­fügen, zwin­gend vor­ge­schrie­ben.

    D.h. bei Charterschiffen über 12 m be­steht eine Aus­rüstungs­pflicht, so dass ohne das SRC das Char­tern ei­ner Yacht ab 12 m Länge in Deutsch­land (und vie­len ande­ren euro­päi­schen Län­dern) nicht mehr mög­lich ist.

    Binnenschifffahrtsfunk (UBI)
    Ein Schiffsführer auf Deutschen und Europäischen Binnenschifffahrtsstraßen kommt in der Regel ohne Binnenschifffahrtsfunkanlage nicht aus. Im Alltag geht es darum, dass er mit den Schleusen und Häfen Kontakt aufnehmen oder die Verkehrslageberichte und die Warnungen der Revierzentralen abhören muss. Auch Absprachen über den UKW-Funk mit anderen Fahrzeugen sind nicht selten. Der Sicherheits- Dringlichkeits- und  Notverkehr muss von allen Fahrzeugführern, die gleichzeitig auch die Funkzeugnis-Inhaber sind, besonders gut beherrscht werden. Auf fast allen Binnenschifffahrtsstraßen ist es außerdem, ohne UKW-Sprechfunkanlage nicht erlaubt bei Nacht oder unsichtigem Wetter zu fahren.

    Das UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk, beziehungsweise UBI ist sowohl für die Berufs- als auch für die Sportschifffahrt gültig. Es berechtigt zum Betrieb von UKW-Funkanlagen in der Binnenschifffahrt und ist für den Schiffsführer vorgeschrieben, wenn eine ATIS-fähige UKW-Funkanlage an Bord ist. 
    Das Binnenfunkzeugnis ist international gültig, wird aber in Deutschland nur in deutscher Sprache geprüft. 

     

    Theorieunterricht

    Ausbildungsorte:

    Langenargen, Online 

    Präsenz
    Zeitablauf: 
    Samstag: 09:00 - ca. 18:00 Uhr Theoriekurs + praktische Übungen
    Sonntag (Prüfungstag): 09:00- 14:30 Uhr praktische Übungen an den Geräten

    Im Preis enthalten ist eine App zum Lernen der Fragen.

    Preis: 325,-€

    Wir empfehlen Ihnen, falls Sie bisher noch kein Buch haben, eines der folgenden Bücher:

    • Seefunk (SRC) von DSV Verlag
    • Beschränkt Gültiges Funkbetriebszeugnis (SRC) von Dietrich Kaun Verlag
    • UKW-Funkzeugnisse SRC und UBI, von Klaus Schlösser: ISBN-13 : 978-3667119551

    Jedoch sind diese Bücher nicht für den Kurs und nicht zum Bestehen der Prüfung nötig. 

    Die Prüfungsgebühren sind nicht im Preis enthalten und sind seperat an den Prüfungsausschuss zu zahlen.

    Webinar
    Das Webinar findet an drei Abenden statt. Am dritten Abend findet praktisches Training in kleinen Gruppen jeweils 1,5h. Die Prüfung hierzu findet am darauffolgenden Sonntag vor Ort in Langenargen statt. 

    Im Kurs üben und bereiten Sie sich an orginal ICOM Modell IC-M330GE Hardwareanlagen vor, welche wir Ihnen zum Kursbeginn mit den Kursunterlagen zusenden.
    Für das Funkgerät hinterlegen Sie bei uns eine Kaution von 100,-€ zzgl. zur Kursgebühr. Zur Prüfung bringen Sie einfach das Funkgerät ohne Schäden wieder mit zu uns und erhalten die Kaution zurück. 

    Anmeldeschluss für den Kurs, sowie für die Prüfung ist immer 14 Tage vor der Prüfung, d.h. alle Ihre Prüfungsunterlagen müssen bis dahin bei uns bzw. dem Prüfungsausschuss vorliegen. 

    In der Kursgebühr von 295,-€ für den Funkkurs, ist bereits die Mietgebühr für das Funkgerät in Höhe von 75,-€ für 4 Wochen enthalten. Im Falle einer verspäteten Rückgabe, verlängert sich die Miete jeweils um 4 Wochen um 75,-€.

    Für das inkludierte Lehrmaterial, werden zzgl. zum Kurspreis Versandkosten fällig. (Deutschland 17,-€, Österreich 35,50€, restliches Ausland 59,95€)

    Die Prüfungsgebühren sind nicht im Preis enthalten und sind seperat an den Prüfungsausschuss zu zahlen.

    Praxistraining

    Der praktische Teil besteht aus:

    • Pflichtaufgaben
    • Abwicklung Notverkehr
    • Abwicklung  Dringlichkeitsverkehr
    • Aufgaben aus dem Sicherheitsverkehr
    • Routineverkehr

    Natürlich hat jeder Schüler sein "eigenes" Funkgerät zum Üben während der Ausbildung zur Verfügung.

    Prüfung

    Sonntags ca. 15:00/16:00 - direkt im Anschluss an den Unterricht.
    Anmeldeschluss für die SRC und UBI Prüfung ist immer 14 Tage vor der Prüfung, d.h. alle Ihre Prüfungsunterlagen müssen bis dahin bei uns bzw. dem Prüfungsausschuss vorliegen. 

    Hier finden Sie die Prüfungstermine.

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